Nov in udoben sedež, ergonomsko oblikovani »gripi«, krajša gonilka (165mm), nepogrešljivi Twin-Loc sistem vzmetenja in višji spodnji del kolesa poskrbijo za maksimalno udobje, še posebej ob daljših oz. celodnevnih kolesarskih turah.
Twinlock sistem vzmetenja
Patentiran sistem Twinloc ročice z integriranim gumbom za potopno oporo omogoča hkratno kontrolo prednjega in zadnjega amortizerja. Odprta pozicija omogoča polni hod prednjega in zadnjega, s prvim klikom pa se vključi »Traction Control« funkcija za boljši prenos moči in več trakcije na zahtevnejših in tehničnih vzponih. Še dodaten klik omogoča popoln zaklep prednjega ter zadnjega amortizerja za maksimalen prenos in izkoristek moči na asfaltnih in enakomernih podlagah.
Medtem, ko konkurenčni sistemi spreminjajo samo trdoto, Twinloc sistem spremeni še krivuljo vzmetenja, s čimer se dinamično spremeni geometrija kolesa.
Trunnion pritrditev zadnjega amortizerja
Nov metrični sistem amortizerjev omogoča več hoda za isto razdaljo med pušama in s tem več maneverskega prostoa za razvoj vzmetenja. S tem je bil omogočen razvoj kompaktnega okvirja, ki je hkrati lažji in bolj tog, Obrnjen amortizer zniža center gravitacije kolesa, omogoča čiste linije, bolj tog okvir in hitrejše reagiranje vzmetenja.